Nadmuchiwane poduszki powietrzne z ruchomymi rolkami statku do wodowania i dokowania

Nadmuchiwane poduszki powietrzne z ruchomymi rolkami statku do wodowania i dokowania

Poduszka powietrzna statku i morskiego jest dobrze znana jako poduszka powietrzna do wodowania statku, poduszka powietrzna morska, gumowa poduszka powietrzna, poduszka powietrzna do lądowania, nadmuchiwana poduszka powietrzna, balon, gumowy ponton.Składa się z korpusu poduszki powietrznej i końcowej części żelaznej.Korpus poduszki powietrznej składa się z naturalnego materiału włóknistego kauczuku naturalnego poprzez obróbkę wulkanizacyjną;Końcowa część żeliwna wykonana jest z żeliwa, ściśle połączona z korpusem poduszki powietrznej;Jeden koniec służy do ciągnięcia podczas przesuwania poduszki powietrznej, a drugi służy do ładowania i spuszczania powietrza.

Zakres rozmiarów statków i morskich poduszek powietrznych: średnica 0,6-2,8 m, długość 5-24 m, warstwy zwykle od 3 do 10 warstw.

Statki i morskie poduszki powietrzne są szeroko stosowane w wodowaniu statków, lądowaniu, podnoszeniu i przenoszeniu ciężkich towarów, ratowaniu unieruchomionych łodzi.I są teraz bardzo popularne wśród stoczni, właścicieli statków i firm zajmujących się zaopatrzeniem statków.

Jakie są inne zastosowania tego systemu uruchamiania?

Morska poduszka powietrzna Florescence jest używana nie tylko do statków, pływających doków i wodowania kesonów, ale jest również najnowocześniejsza do lądowania statków, transportu ciężkiego, ratownictwa morskiego itp. Jest to wszechstronne narzędzie do wielu zastosowań morskich.

Zastosowanie balonu do wodowania statków

1. Wodowanie, podnoszenie i spuszczanie statku na statek

2. Pływający most i konstrukcja doku

3. Ratowanie i usuwanie rozbitego statku

4. Utworzenie tymczasowego mola mostu pontonowego i kanału transportu wodnego

5. Blokowanie porażki zapory przeciwpowodziowej i przeciw tajfunowi

6. Zastosowanie do transportu mostu na krótkie odległości, betonowych filarów, sprzętu wiertniczego

Zalety wodowania poduszek powietrznych na statku
1. Mniejsza forma ziemi ograniczona
Potrzebujesz tylko wystarczającej masy nośnej i żadnych ostrych przedmiotów
2. Wymagane minimalne urządzenie
Nie potrzebujesz więcej niż sprężarki powietrza, wciągarki i liny stalowe

3. Ochrona środowiska
Nie szkodzić środowisku.Nie potrzeba żadnych chemikaliów.
4. Oszczędność czasu i pieniędzy
Poduszki powietrzne morskie są tańsze i bardziej przenośne niż inne metody.

Różne warstwy poduszek powietrznych

Specyfikacja gumowej poduszki powietrznej do dokowania morskiego

Ładowanie poduszek powietrznych

Wymagania dotyczące wodowania statku i odpowiedniego wyposażenia.

1. Statek

Prace inżynieryjne pod wodnicą powinny być w całości zakończone, zwłaszcza te urządzenia, zawory i inne, które mają być zainstalowane w otworach pod wodnicą statku, instalacje powinny być zatwierdzone przez inspekcję.Wszystkie zadziory, spoiny spawalnicze itp. na dnie statku lub przydatkach należy zeszlifować.Wszystkie spoiny na poszyciu muszą przejść kontrolę i próbę szczelności.Należy zmierzyć główne wymiary statku, a znak linii ładunkowej musi przejść kontrolę.Wszystkie prace malarskie płyty powłoki zostały zakończone.

2. Droga rampy
Droga pochylni, po której będą się toczyć poduszki powietrzne, powinna być oczyszczona i wolna od ostrych krawędzi, takich jak żelazny gwóźdź.Droga rampy powinna być wypoziomowana, a błąd poziomu od lewej do prawej powinien być mniejszy niż 80 mm.Zawalony grunt należy zasypać, a nośność gruntu względnie wyrównać.Rampa wykonana z ziemi błotnej, piaskowej, piasków lub betonu, jednak jej nośność powinna być dwukrotnie większa od ciśnienia roboczego poduszek powietrznych.Nachylenie rampy należy określić w zależności od wielkości statku wodującego i generalnie nie jest większe niż 1/7.W zakresie całej długości pochylni kształt może być wielokrotny w kombinacji z linią spadku, linią i innymi.Jednak dno statku nie powinno stykać się z ziemią, nawet gdy poduszki powietrzne znajdują się na najniższej wysokości roboczej.Droga pochylni powinna sięgać do wody na pewną długość.

3. Wciągarka
Generalnie należy wybrać wolną wciągarkę, której prędkość obrotu wynosi około 9-13/m/min.Prędkość poruszania się statku nie może przekraczać 6m/min przy sterowaniu siłą pociągową liny wciągarki.Jeśli waga statku jest mniejsza niż 200 ton, prędkość ruchu można odpowiednio zwiększyć.Drut musi być regularnie sprawdzany i wymieniany.

4. Sprężarka powietrza
Rodzaj i wydajność sprężarki powietrza należy dobrać w zależności od całkowitej objętości wszystkich poduszek powietrznych przewidzianych do uruchomienia i czasu potrzebnego do napełnienia powietrzem oraz ciśnienia powietrza.Zbiornik gazu sprężarki powietrza powinien być zainstalowany z
regulowany zawór ograniczający ciśnienie.

Cechy poduszki powietrznej do lądowania statku

1. Mniejsza forma ziemi ograniczona
Potrzebujesz tylko wystarczającej masy nośnej i żadnych ostrych przedmiotów
2. Wymagane minimalne urządzenie
Potrzebujesz tylko sprężarek powietrza, wciągarek i stalowych lin
3. Ochrona środowiska
Nie szkodzić środowisku.Nie potrzeba żadnych chemikaliów.
4. Oszczędność czasu i pieniędzy
Poduszki powietrzne morskie są znacznie tańsze i przenośne niż inne metody.

Przechowywanie poduszek powietrznych do lądowania statku

1. Poduszki powietrzne należy przechowywać w suchym, wentylowanym pomieszczeniu i chronić przed światłem.
2. Poduszki powietrzne powinny być w stanie zrelaksowanym, bez naprężeń, kompresji lub innych odkształceń.
3. Poduszki powietrzne należy trzymać z dala od źródeł ciepła.
4. Poduszki powietrzne należy chronić przed kwasami, zasadami, olejami lub rozpuszczalnikami organicznymi.