|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa produktu: | Wytrzymałe gumowe poduszki powietrzne do wodowania statków balonowych | Materiał: | Kauczuk naturalny |
|---|---|---|---|
| Cechy: | Hermetyczny, przeciwstarzeniowy, bezpieczny | Rozmiar: | 1,5x14m 6 warstw |
| Aplikacja: | wodowanie statku, lądowanie, ratownictwo, podnoszenie | Kolor: | Czarny |
| Standard: | ISO14409 | Żywotność: | 6-8 lat |
| Certyfikat: | BV, CCS, ISO9001, ABS, RS | ||
| Podkreślić: | Morska gumowa poduszka powietrzna,nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne,gumowe poduszki powietrzne do wypuszczania balonów |
||
Statki gumowe poduszki powietrzne, zwane także morskimi poduszkami powietrznymi, poduszkami powietrznymi dokowania, balonami do spuszczania statków, poduszkami powietrznymi marie, stały się teraz jedną wygodną metodą wodowania statków w niektórych stoczniach, zwłaszcza tam, gdzie pochylnie nie są dostępne.
Qingdao Florescence jest pierwszą firmą, która zainicjowała poduszki powietrzne do wodowania statków w Chinach od roku 1992. W ciągu 20 lat rozwoju i doświadczenia w produkcji poduszek powietrznych i wodowaniu statków, nasze poduszki powietrzne do wodowania statków stały się najbardziej niezawodne.
![]()
![]()
1) Zewnętrzna warstwa gumy
Zewnętrzna warstwa gumy, która pokrywa zewnętrzną część morskiej poduszki powietrznej, aby chronić pod warstwami przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi.Ta mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki i intensywne użytkowanie.
2) Wewnętrzna warstwa gumy
Wewnętrzna warstwa gumy uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz morskich poduszek powietrznych.
3) Warstwa syntetycznego kordu do opon jako wzmocnienie
Wzmocnione warstwy kordu, które są wykonane z syntetycznego kordu do opon powszechnie stosowanego w oponach, są ułożone pod idealnymi kątami, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenia.Dzięki temu mogą zapewnić silne skuteczne wzmocnienie.
![]()
Zazwyczaj produkujemy i dostarczamy poduszki powietrzne w następujących rozmiarach, zgodnie z wymaganiami klienta dotyczącymi uruchomienia:
Średnica: 0,8 m-2,8 m
Długość efektywna: 5m-24m
Warstwy: 3-10 warstw
|
Średnica
|
Efektywna długość
|
Warstwy ze sznurkiem
|
Ciśnienie robocze
|
Wysokość podnoszenia
|
Tony/poduszka powietrzna
|
|
1,2m
|
10m
|
6
|
0,17 MPa;
|
0,9 m
|
78,51 ton
|
|
1,5 m
|
12m
|
8
|
0,18 MPa;
|
1,2m
|
100,50 ton
|
|
1,8 m
|
15m
|
8
|
0,15 MPa;
|
1,5 m
|
104,69 ton
|
|
2,0 m
|
18m
|
10
|
0,17 MPa;
|
1,5 m
|
235,54 ton
|
|
2,5m
|
18m
|
12
|
0,16 MPa;
|
2,0 m
|
226,12 ton
|
A.Ocalenie inwestycji budowy stoczni
Budowa urządzeń do wodowania, podobnie jak tradycyjna ślizgawka i jej podwodna inżynieria, jest bardzo kosztowna. W przypadku startu z poduszką powietrzną można zbudować tylko prostą rynnę wodną bez skomplikowanej inżynierii podwodnej.
B.Prosta obsługa, oszczędność pracy i godzin pracy
Uruchomienie poduszki powietrznej pozwala uniknąć wielu kłopotów, takich jak skomplikowany proces oczyszczania zabrudzeń z powierzchni toru jezdnego, pokrywanie lub smarowanie smarem plastycznym, ustawianie płyt ślizgowych i rygli, a następnie wiązanie ich z kadłubem, tak aby zmniejszyć zużycie materiału , roboczogodziny i poświęcenie czasu na przygotowanie. Zwykle przygotowanie do uruchomienia poduszki powietrznej
może zakończyć się w ciągu jednego lub dwóch dni, ponieważ cały proces jest prosty. Poduszki powietrzne mogą być ponownie użyte po odzyskaniu
operacja, która znacznie obniża koszty budowy statków.
Osoba kontaktowa: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693