|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa produktu: | Wytrzymałe gumowe poduszki powietrzne do wodowania statków balonowych | Materiał: | Kauczuk naturalny |
|---|---|---|---|
| Cechy: | Hermetyczny, przeciwstarzeniowy, bezpieczny | Rozmiar: | 1,5x14m 6 warstw |
| Aplikacja: | wodowanie statku, lądowanie, ratownictwo, podnoszenie | Kolor: | Czarny |
| Standard: | ISO14409 | Żywotność: | 6-8 lat |
| Certyfikat: | BV, CCS, ISO9001, ABS, RS | ||
| High Light: | Morska gumowa poduszka powietrzna,nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne,gumowe poduszki powietrzne do wypuszczania balonów |
||
Statki gumowe poduszki powietrzne, zwane także morskimi poduszkami powietrznymi, poduszkami powietrznymi dokowania, balonami do spuszczania statków, poduszkami powietrznymi marie, stały się teraz jedną wygodną metodą wodowania statków w niektórych stoczniach, zwłaszcza tam, gdzie pochylnie nie są dostępne.
Qingdao Florescence jest pierwszą firmą, która zainicjowała poduszki powietrzne do wodowania statków w Chinach od roku 1992. W ciągu 20 lat rozwoju i doświadczenia w produkcji poduszek powietrznych i wodowaniu statków, nasze poduszki powietrzne do wodowania statków stały się najbardziej niezawodne.
1) Zewnętrzna warstwa gumy
Zewnętrzna warstwa gumy, która pokrywa zewnętrzną część morskiej poduszki powietrznej, aby chronić pod warstwami przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi.Ta mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki i intensywne użytkowanie.
2) Wewnętrzna warstwa gumy
Wewnętrzna warstwa gumy uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz morskich poduszek powietrznych.
3) Warstwa syntetycznego kordu do opon jako wzmocnienie
Wzmocnione warstwy kordu, które są wykonane z syntetycznego kordu do opon powszechnie stosowanego w oponach, są ułożone pod idealnymi kątami, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenia.Dzięki temu mogą zapewnić silne skuteczne wzmocnienie.
Zazwyczaj produkujemy i dostarczamy poduszki powietrzne w następujących rozmiarach, zgodnie z wymaganiami klienta dotyczącymi uruchomienia:
Średnica: 0,8 m-2,8 m
Długość efektywna: 5m-24m
Warstwy: 3-10 warstw
|
Średnica
|
Efektywna długość
|
Warstwy ze sznurkiem
|
Ciśnienie robocze
|
Wysokość podnoszenia
|
Tony/poduszka powietrzna
|
|
1,2m
|
10m
|
6
|
0,17 MPa;
|
0,9 m
|
78,51 ton
|
|
1,5 m
|
12m
|
8
|
0,18 MPa;
|
1,2m
|
100,50 ton
|
|
1,8 m
|
15m
|
8
|
0,15 MPa;
|
1,5 m
|
104,69 ton
|
|
2,0 m
|
18m
|
10
|
0,17 MPa;
|
1,5 m
|
235,54 ton
|
|
2,5m
|
18m
|
12
|
0,16 MPa;
|
2,0 m
|
226,12 ton
|
A.Ocalenie inwestycji budowy stoczni
Budowa urządzeń do wodowania, podobnie jak tradycyjna ślizgawka i jej podwodna inżynieria, jest bardzo kosztowna. W przypadku startu z poduszką powietrzną można zbudować tylko prostą rynnę wodną bez skomplikowanej inżynierii podwodnej.
B.Prosta obsługa, oszczędność pracy i godzin pracy
Uruchomienie poduszki powietrznej pozwala uniknąć wielu kłopotów, takich jak skomplikowany proces oczyszczania zabrudzeń z powierzchni toru jezdnego, pokrywanie lub smarowanie smarem plastycznym, ustawianie płyt ślizgowych i rygli, a następnie wiązanie ich z kadłubem, tak aby zmniejszyć zużycie materiału , roboczogodziny i poświęcenie czasu na przygotowanie. Zwykle przygotowanie do uruchomienia poduszki powietrznej
może zakończyć się w ciągu jednego lub dwóch dni, ponieważ cały proces jest prosty. Poduszki powietrzne mogą być ponownie użyte po odzyskaniu
operacja, która znacznie obniża koszty budowy statków.
Osoba kontaktowa: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693
