Szczegóły Produktu:
|
Nazwa produktu: | Bariera rolkowa | Materiał: | EVA, PE itp |
---|---|---|---|
Rozmiar: | 350 * 250 mm, 350 * 490 mm, prośba | Kolor: | Żółty, pomarańczowy lub jako twoja prośba |
Typ: | Podwójne belki lub pojedyncza belka | Dystans: | 700mm lub 1000mm |
Aplikacja: | Autostrada, zakrzywiona rampa, wejście do tunelu itp | Żywotność: | 10 lat |
Gwarancja: | 1 rok | ||
High Light: | Bariera bezpieczeństwa Roller Crash Barrier,bariera bezpieczeństwa EVA Roller Crash Barrier,Bariera bezpieczeństwa Rolling Type |
Materiał Roller EVA o elastycznych właściwościach jest używany jako surowiec, który może spowolnić proces zderzenia bocznego pojazdu wymykającego się spod kontroli.
Co więcej, obracająca się lufa może obracać się wokół kolumny pod pewnym uderzeniem, zmuszając niekontrolowany pojazd do powrotu na właściwy kierunek jazdy.
Bariera rolkowa bezpieczeństwa
Podczas gdy zewnętrznie Roller Crash Barrier jest wysoce wizualnym środkiem odstraszającym przed zderzeniami, który ostrzega kierowców, jest to technologia
za swoim projektem i budową, dzięki którym otrzymał pierwszą na świecie akredytację MASH TL4 ocenianą na podstawie:
Adekwatność strukturalna
Ryzyko użytkownika
Trajektoria pojazdu po zderzeniu
Safety Roller Crash Barrier to pomysłowo zaprojektowany system barier, który ma przede wszystkim zapobiegać śmiertelnym obrażeniom
pochłanianie energii uderzenia, a następnie przekształcanie tej energii uderzenia w energię obrotową.
Kluczem do jego skuteczności jest energia uderzenia, która zostaje pochłonięta, a następnie odbita w barierę i przekształcona w energię obrotową wzdłuż bariery.
Ta kluczowa funkcja ratująca życie umożliwiła barierze wyjątkowo dobre działanie w rygorystycznych testach MASH, które
dodatkowo zapewnia zdolność przetrwania umiarkowanych uderzeń i w konsekwencji wymaga niewielkiej lub żadnej naprawy lub wymiany.
Doskonała wydajność została osiągnięta dzięki zaawansowanym elementom konstrukcyjnym:
·Wałek pochłania początkowy wstrząs zderzenia, który przekształca się w energię obrotową
·Przednie szyny pochłaniają drugi wstrząs
·Tylne szyny pochłaniają trzeci wstrząs
·Metalowa rura włożona między szyny w celu wzmocnienia słupka
·Cierne, obracające się ograniczniki zamontowane na górze i na dole rolek działają jak tarcze sprzęgła zmniejszające prędkość
Osoba kontaktowa: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693