|
Szczegóły Produktu:
|
| Materiał: | Guma | Kolor: | Czarny |
|---|---|---|---|
| Nazwa: | Pneumatyczny gumowy błotnik | Podanie: | Wysyłka do wysyłki i wysyłka do stacji dokującej |
| średnica: | 0,6-4,5m | Długość: | 1-9m |
| High Light: | Fendercare pneumatyczny gumowy błotnik,STS czarny pneumatyczny błotnik gumowy,9m gumowy błotnik morski |
||
Pneumatyczny gumowy błotnik jest używany od prawie 50 lat, nazywany jest również gumowym błotnikiem morskim lub błotnikami YOKOHAMA.
Jest to główne urządzenie antykolizyjne do stosowania na statkach na świecie.Pneumatyczny gumowy błotnik służy jako środek ochronny do kontaktu statku ze statkiem i statku do cumowania.
Pneumatyczne gumowe błotniki to rodzaj wyposażenia morskiego, które służy do zapobiegania zderzaniu się łodzi, statków i innych statków ze sobą lub z dokami, nabrzeżami i pomostami.
Innymi słowy, odbijacze statków można po prostu nazwać zderzakiem morskim.Nasza jednostka biznesowa zajmująca się pneumatycznymi błotnikami niedawno otworzyła drzwi do rynku pływającego LNG, jednego z najtrudniejszych zastosowań w przemyśle morskim.
Współczynnik bezpieczeństwa przyjęty w projekcie tego błotnika opiera się na przyjętej teorii i został udowodniony w szeroko zakrojonych eksperymentach.
Wieloletnie doświadczenie eksploatacyjne potwierdza jego wysokie bezpieczeństwo i niezawodność, a hydrauliczne próby ciśnieniowe dowiodły, że wytrzymałość jest odpowiednia.
Kilka dużych odbojnic zostanie użytych pomiędzy największym pływającym zakładem produkcyjnym na świecie a zbiornikowcem LNG podczas operacji side-by-side.
Florescence jest obecnie w trakcie opracowywania błotników o większych rozmiarach i zaawansowanego systemu monitorowania, aby lepiej spełniać potrzeby naszych klientów.
| Nazwa produktu | Błotnik pneumatyczny |
| Materiał | Kauczuk naturalny |
| Rozmiar |
Średnica: 0,3-4,5 m Długość efektywna: 0,6-12m |
| Wniosek | STS / STD |
| Certyfikat | CCS/BV |
| Okres gwarancyjny | 24 miesiące |
| Dożywotni | 10 lat (przy normalnym użytkowaniu) |
Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd. została założona w 1992 roku z kapitałem zakładowym w wysokości 10 milionów.
Posiada certyfikat typu fabrycznego towarzystwa klasyfikacyjnego DNVGL.Firma posiada kompletne laboratorium właściwości fizycznych gumy,
tester ciśnienia wtrysku wody, tester zmęczenia i inny sprzęt do kontroli gotowego produktu.Główny produkt błotnik yokohama,
produkcja błotników łodzi podwodnych z formą.Mamy kilku dystrybutorów i magazyn zamorski.
Wiedza o konserwacji i bezpieczeństwie
1.1 Wewnętrzna regulacja ciśnienia
Ciśnienie w błotniku powinno być utrzymywane w standardowym ciśnieniu powietrza w zakresie ± 5%, a raz na trzy miesiące w celu terminowego sprawdzenia ciśnienia powietrza, spuszczenia powietrza lub uzupełnienia gazu do normy.
1.2 wiedza dotycząca bezpieczeństwa
a.Unikaj dotykania ostrych przedmiotów
b.gdy nie jest używany przez długi czas, należy go wyprać do wyschnięcia, napełnić odpowiednią ilością sprężonego powietrza, umieścić w chłodnym, suchym, wentylowanym miejscu.
c.Miejsce przechowywania z dala od ciepła, kwasów i zasad, oleju i smaru
Osoba kontaktowa: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693
