|
Szczegóły Produktu:
|
| Kolor: | czarny | Długość życia: | 6-10 lat |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | 24 miesiące | Zastosowanie: | Wodowanie statku, dokowanie |
| Materiał: | Guma naturalna | Średnica: | 0,5-2,8m |
| Długość: | 5-30m | Warstwy sznurka: | 3-12 warstw |
| High Light: | Pneumatyczny gumowy błotnik morski,statki rybackie łodzie rybackie gumowy błotnik morski,statek do wysyłki pneumatyczny błotnik gumowy |
||
Cechy
1Łatwe w montażu i konserwacji, niskie reakcje i ciśnienie kadłuba, bardziej odpowiednie dla małych i dużych przedziałów pływowych
4- niższe koszty utrzymania
Zastosowanie
1. tankowce naftowe i gazowe 2. szybkie promy i statki aluminiowe 3. statki LPG, platformy morskie, duże doky 4. porty i molo
Dlaczego klienci lubią nas wybierać?
1Wartość dla pieniędzy, otrzymasz najlepszą cenę w oparciu o doskonałą jakość.
2Bezkonkurencyjna wiedza, obiecujemy najwyższą jakość produktów i usług.
3Dobry czas użytkowania produktu i gwarancja jakości, nasze produkty mają długą żywotność 10-15 lat.
4. Profesjonalna obsługa posprzedażna. Pomożemy naszym klientom rozwiązać wszelkie pytania dotyczące produktu w ciągu 24 godzin.
5Dla naszych klientów, zapewniamy komplet narzędzi naprawy za darmo.
500 mm * 1000 mm pneumatyczny gumowy bramkarz z Yokohamy dla statku na statek lub statku na brzeg opierał się na technologii gumowej dla opon samochodowych i gumowych zbiorników paliwa samolotów.Nasze osłony są używane w różnych zastosowaniach, w tym operacjach statku do statku.W związku z ciągłym rozwojem potrzeb LNG osłony odgrywają coraz większą rolę w bezpiecznych operacjach.Pneumatyczne gumowe osłony typu Yokohama są zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne warunki środowiskowe i jesteśmy zobowiązani do przyczynienia się do przemysłu morskiego poprzez:
dostarczanie najwyższej jakości produktów.
* Całkowicie zgodne ze standardem ISO 17357, wytwarzanie w formie, w przeciwieństwie do tradycyjnych produktów ręcznych.
* Prężnica od 300 mm do 4500 mm i długość od 500 mm do 12000 mm
* Standardowe kolory szary i czarny
* Zbudowany z wewnętrznej warstwy gumowej, warstwy sznurowania i zewnętrznej warstwy gumowej
* Kompleksowe badania pod kątem nieprawidłowości ciśnienia materiału i hydrostatycznego.
* Prawidłowo ocenione pod względem kątowych i trwałości
* Wyraźnie oznaczone wszelką odpowiednią identyfikacją
* Zapewnienie aktualnej certyfikacji
* Dostępne w różnych rozmiarach
* Gęsta skóra zewnętrzna zastępuje skórę ormalnego płaszcza
* Zawierający zawór bezpieczeństwa dla osłon o średnicy 2,5 m lub większej
Fender pneumatyczny znany jest również jako fender Yokohamy lub pływający fender, który jest zgodny ze standardem ISO17357.Składa się z grubej warstwy wulkanizowanej gumy z końcowymi płaszczami do ładowania w powietrzuMają również sieć opon przymocowanych do powierzchni zewnętrznej przez szereg łańcuchów połączonych z nadwoziem.Unikalną właściwością płaszcza pneumatycznego jest jego niska siła reakcyjna przy niskim zgięciuTa właściwość płaszczyzn pneumatycznych sprawia, że są one najbardziej odpowiednimi dla statków ładunkowych i okrętów obronnych z wrażliwym wyposażeniem,Poza tym stał się idealnym środkiem ochrony statków, szeroko stosowanym przez duże tankowce., statki LPG, platformy morskie itp.
Wykorzystanie pływającego płaszcza Yokohama
1. duży przewoźnik ropy naftowej, VLCC
2. statek kontenerowy
3. platforma badawcza na morzu
4. duża stocznia i dok
5. duży statek i statek wycieczkowy
6. do portu wojskowego
7. duży molo most
Specyfikacja pneumatycznego gumowego odbiornika
| Nazwa produktu | Pneumatyczny bramkarz |
| Materiał | Kauczuk naturalny |
| Wielkość |
Średnica:00,5-4,5 m Efektywna długość: 0,6-12 m |
| Zastosowanie | STS / STD |
| Certyfikat | CCS/BV |
| Okres gwarancji | 24 miesiące |
| Życie | 10 lat (w warunkach normalnego stosowania) |
Pneumatyczny skręt
Pneumatyczny płaszcz jest używany od prawie 50 lat, nazywany również żeglugiem gumowym lub płaszczami YOKOHAMA.Pneumatyczny Fender jest używany jako środek ochronny do kontaktu statku z statkiemPneumatyczne osłony są rodzajem wyposażenia morskiego, które służy do ochrony łodzi, statków i innych statków morskich przed zderzeniem się ze sobą lub z dokami.,Innymi słowy, osłony statku można po prostu nazwać morskim zderzakiem.
Korzyści płaszcza pneumatycznego
1-Miękki początkowy kontakt i stopniowy wzrost siły reakcji.
2-Niska siła tarcia przy początkowym kontakcie
3Nie ma zmniejszenia wchłaniania energii podczas nachylania.
4.Nie są wymagane wysoka odporność na siły strzyżenia wykazana w warunkach testowych i rzeczywistych oraz łańcuchy strzyżenia.
5.Mniejsze siły reakcyjne podczas zacisków w trudnej pogodzie.
6.Zasadnicze zabezpieczenie w celu uwzględnienia nadmiaru przypadkowych obciążeń.
7Dzięki wykorzystaniu elastyczności powietrza, wydajność nie pogarsza się z powodu zmęczenia, a normalne starzenie się i sztywność gumy nie mają wpływu.
8Ściany boczne są podobne do konstrukcji opony, z wykorzystaniem sznurka wzmacniającego i różnych warstw gumy dla wytrzymałości i trwałości.Jest to duża różnica w stosunku do masywnych pasów gumowych, w których sznurek nie może być używany, ponieważ zakłóca efekt zgięcia.
* Przedstawienie zawodowe
* Wsparcie w zakresie kontroli ze strony osób trzecich
Zobacz naszą fabrykę.
* Usługa posprzedażna
* Instrukcje na miejscu
* Inżynierowie dostępni do obsługi maszyn za granicą.
Qingdao Florescence Rubber Products Co., Ltd jest kompleksowym przedsiębiorstwem dostarczającym materiały morske, integrującym projektowanie badań naukowych, rozwój produktów z usługami technicznymi.Specjalizujemy się w wytwarzaniu żeglarzy z gumowej gumy.Nasze produkty są zgodne z międzynarodową certyfikacją.aby pomóc naszym klientom stać się większymi i silniejszymi i dążyć do dobrobytu kraju..
Osoba kontaktowa: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693
