Szczegóły Produktu:
|
Materiał: | Guma | Zaprojektowany wciśnięty szczur: | 60% |
---|---|---|---|
Standard: | Pianka 2002 | Rozmiar: | Dostosowane |
High Light: | poduszka do podnoszenia awaryjnego,urządzenie podnoszące poduszkę powietrzną |
Kadłub błotnik gumowa obrona cylindryczna łódź Fender
Błotnik cylindryczny był pierwszym typem gumowego błotnika, który został wyprodukowany z określoną wydajnością.Montaż jest prosty przy użyciu łańcuchów, prętów, lin lub specjalnie zaprojektowanych wsporników drabiny, w zależności od rozmiaru i konstrukcji podwozia odbojnicy.Proporcjonalny wzrost siły reakcji i pochłaniania energii przez Błotniki Cylindryczne aż do ugięcia znamionowego jest zaletą, która skutkuje bardziej miękkim dokowaniem.
Błotniki cylindryczne są dostępne jako wytłaczane i owijane, w zależności od rozmiaru.Dostępne są o średnicy zewnętrznej do 2700 mm i średnicy wewnętrznej od 50 do 1300 mm, o zmiennej długości do 20 m.Długość jest ograniczona głównie przez obsługę i transport, a zazwyczaj bardzo długie cylindryczne błotniki są używane do dziobów holowników i są często dzielone na 3 sekcje.Wszystkie błotniki cylindryczne mogą być dostarczone z odpowiednimi mocowaniami (łańcuchy, wsporniki, belka nośna, wsporniki drabiny).
Istnieje możliwość zamówienia specjalnych wymiarów i cech, takich jak wstępne gięcie lub łączenie.
Zastosowania naszegoBłotniki cylindryczne statku:
Dziób, burta i rufa większości statków
Koje do ładunków masowych
Nabrzeża drobnicowe
Terminale RoRo i promowe
Miejsca do cumowania łodzi rybackich i roboczych
Pontony i konstrukcje pływające
Przystań holowników
Cechy naszegoBłotniki cylindryczne statku:
1. Zawieszony na łańcuchach i stalowych prętach, łatwy do zatrzymania i konserwacji.
2.Niskie siły reakcji, mały nacisk powierzchniowy i rozsądna absorpcja energii.
3.Szczególnie dotyczy górnej części integralnych doków
4.Dobra zdolność adaptacji do kształtu poprzecznego i podłużnego podczas cumowania.
Standard naszego błotnika łodzi: GB/T 19001-2008 idt9001:2008
Tabela rozmiarów cylindrycznego błotnika statku
Rodzaj | Y150 | Y200 | Y250 | Y300 | Y350 | Y400 | Y450 | Y500 | Y600 | Y700 | Y800 | Y900 | Y1000 | Y1100 | Y1200 | Y1300 | Y1400 | 1500 | Y1600 | Y1800 | Rok 2000 |
Średnica zewnętrzna (mm) | Y150 | Y200 | Y250 | Y300 | Y350 | Y400 | Y450 | Y500 | Y600 | Y700 | Y800 | Y900 | Y1000 | Y1100 | Y1200 | Y1300 | Y1400 | 1500 | Y1600 | Y1800 | Rok 2000 |
Średnica wewnętrzna (mm) | 75 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 225 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 900 | 1000 |
Inne specyfikacje z serii mogą być wyprodukowane na życzenie. |
Instalowanie
Występ
Sepcyfikacja | 50% powiązane ugięcie | |||
Siła reakcji (KN) | Asorpcja energii (KN-M) | |||
Typ standardowy (FO) | Wysoki typ (FH) | Typ standardowy (FO) | Wysoki typ (FH) | |
FCY150 | 45 | 75 | 1. 5 | 2 |
FCY200 | 61 | 97 | 2. 7 | 4 |
FCY250 | 77 | 122 | 4. 1 | 6. 6 |
FCY300 | 91 | 146 | 6. 1 | 9 |
FCY350 | 106 | 170 | 8. 2 | 13 |
FCY400 | 121 | 195 | 10. 2 | 17 |
FCY500 | 151 | 244 | 16. 3 | 26. 5 |
FCY600 | 183 | 292 | 24. 5 | 27. 5 |
FCY700 | 212 | 341 | 31. 6 | 51 |
FCY800 | 242 | 391 | 41. 8 | 67. 3 |
FCY900 | 273 | 439 | 53 | 85,7 |
FCY1000 | 303 | 489 | 65. 3 | 105 |
FCY1100 | 338 | 539 | 78. 5 | 132 |
FCY1200 | 370 | 585 | 96. 9 | 155 |
FCY1300 | 400 | 635 | 110 | 183 |
FCY1400 | 430 | 683 | 131 | 212 |
FCY1500 | 460 | 732 | 150 | 243 |
FCY1600 | 491 | 792 | 180 | 288 |
FCY1700 | 521 | 840 | 210 | 345 |
FCY1800 | 552 | 889 | 252 | 414 |
FCY1900 | 581 | 938 | 294 | 497 |
FCY2000 | 666 | 1075 | 327 | 596 |
UWAGA: Tolerancja wydajności wynosi ±10% |
O FLORESCENCJI
Fabryka założona w 1992 roku, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (spółka zależna Qingdao Florescence Co., Ltd) specjalizuje się w produkcji pneumatycznych gumowych błotników, błotników piankowych, różnych gumowych błotników doków okrętowych oraz gumowych poduszek powietrznych do wodowania i ratownictwa.
Produkty FLORESCENCE są projektowane, produkowane i testowane zgodnie z wymaganiami normy ISO 9001:2015.Każda jednostka jest solidnie zbudowana zgodnie z rygorystycznymi wymaganiami inspektorów okrętowych, takich jak CCS, BV, RS, ABS, LR itp.
Jesteśmy dostawcą wielu marynarek wojennych, takich jak marynarka wojenna Bangladeszu, marynarka francuska, marynarka wojenna Grecji, marynarka wojenna Tajlandii, marynarka wojenna Włoch, marynarka wojenna Filipin itp.
Osoba kontaktowa: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693