Pneumatyczny błotnik do dokowania statku do cumowania łodzi

Pneumatyczny błotnik do dokowania statku do cumowania łodzi

Qingdao Florescence Co., Ltd to kompleksowe przedsiębiorstwo zaopatrzenia morskiego, łączące projektowanie badań naukowych, rozwój produktów z usługami technicznymi.Specjalizujemy się w produkcji pneumatycznych błotników gumowych, błotników piankowych, różnych morskich błotników gumowych oraz gumowych poduszek powietrznych do wodowania statków i ratownictwa.Produkty FLORESCENCE są projektowane, produkowane i testowane zgodnie z normami ISO17357 i ISO9001:2002.A każda jednostka jest produkowana ściśle według wymagań inspektorów okrętowych, takich jak BV, CCS itp.

Dlaczego warto wybrać nasze pneumatyczne błotniki gumowe?

1. Qingdao Florescence jest pierwszym i profesjonalnym producentem pneumatycznych gumowych błotników z ponad 30-letnim doświadczeniem w rozwoju i produkcji

2. Wiarygodna firma produkująca pneumatyczne gumowe błotniki ze zoptymalizowanym materiałem gumowym, wystarczającymi rozmiarami i wystarczającą ilością warstw

3. Certyfikat ISO z szeregiem patentów na produkty

4. Pneumatyczne błotniki gumowe zostały sprawdzone i zatwierdzone przez zewnętrzne firmy, takie jak CCS, BV, SGS, V-Trust itp., Dzięki doskonałej wydajności pochłaniania energii i niskiej reakcji siły oraz szczelności.

5. Satysfakcjonująca i terminowa obsługa posprzedażna: W przypadku jakichkolwiek reklamacji jakościowych w okresie gwarancyjnym, zrealizujemy Trzy Gwarancje na naprawę, wymianę i odszkodowanie wadliwych pneumatycznych błotników gumowych.

Jeśli pneumatyczne błotniki typu yokohama 3,3 mx 6,5 m spełniają Twoje wymagania, zapraszamy do zakupu lub sprzedaży hurtowej w naszej fabryce.Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach, zaoferujemy Ci najbardziej konkurencyjną cenę i najlepszą obsługę.

* W pełni zgodny z normą ISO 17357, produkcja z formą, różnica w stosunku do tradycyjnych produktów ręcznych.

* Średnice od 300 mm do 4500 mm i długości od 500 mm do 12000 mm

* Standardowe kolory szary i czarny

* Zbudowany z wewnętrzną warstwą gumy, wzmacniającymi warstwami kordu i zewnętrzną warstwą gumy

* Kompleksowo przetestowany pod kątem nieregularności ciśnienia materiału i ciśnienia hydrostatycznego.

* Prawidłowo ocenione pod kątem wydajności kątowej i trwałości

* Wyraźnie oznaczone wszystkimi istotnymi identyfikatorami

* W komplecie z aktualną certyfikacją

* Dostępne w różnych rozmiarach

* Gruba powłoka zewnętrzna zastępuje tę z błotnika o normalnej powierzchni

* Zamontowany zawór bezpieczeństwa dla odbojnic o średnicy 2,5 m w górę .

1. Błotniki pneumatyczne typu netto

Zazwyczaj siatki mają zużyte opony wraz z gumowymi rękawami dla dodatkowej ochrony, z wyjątkiem siatki z włókna, która ma tylko gumowe rękawy.Siatki łańcuchowe są dłużej odporne na korozję, podczas gdy siatki druciane są lekkie i łatwiejsze do naprawy.

a.Ogólne: Błotnik pneumatyczny typu netto jest rodzajem błotników o wysokiej wytrzymałości, wysokiej odporności na zużycie, które są wykonane zgodnie z przepisami ISO 17357.b.Rozmiar: D0.5mx L1.0m ~ D4.5m x L7.0m c.Charakterystyka: Pływające pneumatyczne błotniki gumowe składają się z zewnętrznej gumy, wzmacniającej warstwy syntetycznego kordu opony i wewnętrznej gumy, mocno wulkanizowanej.

2. Błotnik pneumatyczny typu zawiesia

Błotniki typu zawiesiowego mają na każdym końcu oczko mocujące do podnoszenia i montażu.Obsługa błotników typu zawiesiowego jest łatwa ze względu na ich niewielką wagę.

a.Ogólne: Pneumatyczny błotnik typu zawiesiowego to rodzaj błotników bez łańcucha i siatki na opony, wykonanych zgodnie z międzynarodową normą ISO 17357.

b. Rozmiar: D0.5m x 1.0m ~ D3.3m x 6.5m
c.Characteritics: lekka waga, bez zarysowań na statku i szeroko stosowana na statkach wojskowych, małych statkach itp.

Zalety pneumatycznego błotnika gumowego:

3. Dostarczyliśmy pneumatyczne błotniki do serwisu morskiego i usługi offshore dla statków odmian.
4. Niska siła reakcji i błotniki o wysokiej absorpcji energii z certyfikatem CCS, BV.