Poduszki powietrzne Marine Salvage do podnoszenia zatopionych statków z Chin

Poduszki powietrzne Marine Salvage do podnoszenia zatopionych statków z Chin
Poduszki powietrzne z gumy morskiej są również znane jako pęcherze powietrzne, poduszka powietrzna do podnoszenia statków, gumowe poduszki powietrzne do statków, dętka gumowa, poduszki powietrzne ratownicze statku, gumowy ponton, nadmuchiwane poduszki powietrzne, poduszki powietrzne do podnoszenia, balon powietrzny, worki ratunkowe, gumowa poduszka powietrzna do wodowania statku. używane do wodowania, załadunku i pływania statków, są szeroko stosowane w wodowaniu i lądowaniu ładunku / łodzi / statku / statku, podnoszeniu i przemieszczaniu zatopionych statków i towarów ciężkich.

Jakie były pierwsze zastosowania poduszek powietrznych podczas wodowania statków?
Historia wodowania statków morskich z poduszką powietrzną sięga 1981 roku. Stocznia remontowo-budowlana Xiao Qinghe, zlokalizowana w mieście Jinan w prowincji Shangdong, zwodowała 20 stycznia 1981 r. barkę zbiornikową 60 DWT z zawieszeniem poduszek powietrznych. W tym projekcie zastosowano siedem poduszek powietrznych .Jeden miał 2 metry średnicy i 6 metrów długości i służył do podnoszenia.Pozostałe sześć poduszek powietrznych miało 0,8 m x 6 m długości i pełniło rolę rolek.Pierwszym zamiarem tego próbnego wodowania było opracowanie szybkiej, mniej lądowej metody wodowania statków do celów wojennych.

Wyglądają bardzo podobnie do błotników Yokohama, czym się różnią?
Główne zastosowanie błotników Yokohama i morskich poduszek powietrznych Florescence jest zdecydowanie inne.Powszechnie wiadomo, że odbojnice Yokohoma oferują skuteczny system odbojnicowy, zapewniający statkom miękkie i stabilne warunki cumowania.Morskie poduszki powietrzne Florescence są szeroko stosowane do wodowania, lądowania statków, transportu ciężkiego i podnoszenia powietrznego.Ze względu na specjalne zastosowanie, konstrukcje morskich poduszek powietrznych Florescence są zoptymalizowane pod kątem bezpieczeństwa i zbudowane do intensywnego użytkowania.Warstwy powierzchniowe są wzmocnione pod kątem odporności na ścieranie i są odporne na przebicie.Nawet jeśli są nieco ranne, morskie poduszki powietrzne Florescence mogą nadal działać bezpiecznie, dopóki nie zostaną naprawione.Długość poduszek powietrznych wynosi zwykle ponad 10 metrów, a dwa końce w kształcie stożka sprawiają, że wyglądają jak ogromne kiełbaski.Ponadto, morskie poduszki powietrzne Florescence nigdy nie używają opon i szekli.

Struktura morskiej poduszki powietrznej Florescence
Proszę zobaczyć zdjęcie 1 struktury nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej Florescence.Składa się z korpusu poduszki powietrznej i końcowej części żelaznej.Korpus poduszki powietrznej składa się z naturalnej gumy i wytrzymałego materiału włóknistego poprzez obróbkę wulkanizacyjną;Końcowa część żeliwna wykonana jest z żeliwa, ściśle połączona z korpusem worka;Jeden koniec służy do ciągnięcia podczas poruszania poduszki powietrznej, a drugi służy do ładowania i spuszczania powietrza.Wszystkie okucia na zdjęciach 2 i 3 będą dostarczane z poduszkami powietrznymi za darmo.

Poduszka powietrzna ma być zbudowana z zewnętrznej warstwy gumy, jednej lub więcej warstw syntetycznego kordu opony oraz wewnętrznej warstwy gumy.Na poniższym rysunku pokazano rozmieszczenie warstw wzmacniających kordem syntetycznym, wszystkie materiały należy mocno zwulkanizować.

Dlaczego warto wybrać kwitnienie
Florescence ma własną fabrykę, która produkuje wyroby gumowe od ponad 30 lat, więc jesteśmy bezpośrednim sprzedawcą fabryki, jesteśmy
bardziej profesjonalny niż inne firmy.Balony do wodowania statków FLORESCENCE są eksportowane do wielu krajów, takich jak Indonezja,
Singapur, Kenia, Tanzania itp. Balony do wodowania statków Florescence mogą być produkowane w różnych rozmiarach i typach zgodnie z
wymagania klientów.