Pływające i podnoszące gumowe rolki poduszek powietrznych o średnicy 1,5 m

Średnica 1,5 m morskie pływające i podnoszące gumowe rolki poduszek powietrznych

Jakie są zalety korzystania z tego systemu wodowania w porównaniu z tradycyjnymi technikami wodowania statków?

System wodowania statków z morską poduszką powietrzną nie wymaga tradycyjnej, produkowanej pochylni, dzięki czemu oszczędza czas, inwestycję, grunt itp. Morskie poduszki powietrzne nie wymagają dodatkowej konserwacji, a po użyciu można je wyczyścić i złożyć w rogu, aby czekać na kolejną misję.Łatwo zauważyć, że elastyczność poduszek powietrznych może zapewnić większą ochronę wodowanemu statkowi.Niezwykłą cechą poduszek powietrznych jest możliwość zmiany wysokości roboczej w celu przekierowania wystrzeliwanego statku lub obiektu poprzez regulację wewnętrznego ciśnienia powietrza.Dla tej postaci nie ma sobie równych w porównaniu z tradycyjnymi technikami wodowania statków.

Cechy

●Poduszki powietrzne w różnych rozmiarach są dostępne w magazynie
●Dostarcz zestaw naprawczy i instrukcje na miejscu
●Długa żywotność może być wielokrotnie używana
●Odporność na zużycie i przeciwdziałanie starzeniu
●Dobry surowiec i tkanina kordowa
●Nie szkodzić środowisku.Oszczędność czasu i pieniędzy
●Nie potrzebujesz więcej niż sprężarki powietrza, wciągarki i liny
●Poduszki powietrzne morskie są znacznie tańsze i przenośne niż inne metody

Zalety wodowania poduszek powietrznych na statku
1. Mniejsza forma ziemi ograniczona
Potrzebujesz tylko wystarczającej masy nośnej i żadnych ostrych przedmiotów
2. Wymagane minimalne urządzenie
Nie potrzebujesz więcej niż sprężarki powietrza, wciągarki i liny stalowe

3. Ochrona środowiska
Nie szkodzić środowisku.Nie potrzeba żadnych chemikaliów.
4. Oszczędność czasu i pieniędzy
Poduszki powietrzne morskie są tańsze i bardziej przenośne niż inne metody.

Różne warstwy poduszek powietrznych

Specyfikacja gumowej poduszki powietrznej do dokowania morskiego

Ładowanie poduszek powietrznych

Wymagania dotyczące wodowania statku i odpowiedniego wyposażenia.

1. Statek
Prace inżynieryjne pod wodnicą powinny być w całości zakończone, zwłaszcza te urządzenia, zawory i inne, które mają być zainstalowane w otworach pod wodnicą statku, instalacje powinny być zatwierdzone przez inspekcję.Wszystkie zadziory, spoiny spawalnicze itp. na dnie statku lub przydatkach należy zeszlifować.Wszystkie spoiny na poszyciu muszą przejść kontrolę i próbę szczelności.Należy zmierzyć główne wymiary statku, a znak linii ładunkowej musi przejść kontrolę.Wszystkie prace malarskie płyty powłoki zostały zakończone.

2. Droga rampy
Droga pochylni, po której będą się toczyć poduszki powietrzne, powinna być oczyszczona i wolna od ostrych krawędzi, takich jak żelazny gwóźdź.Droga rampy powinna być wypoziomowana, a błąd poziomu od lewej do prawej powinien być mniejszy niż 80 mm.Zawalony grunt należy zasypać, a nośność gruntu względnie wyrównać.Rampa wykonana z ziemi błotnej, piaskowej, piasków lub betonu, jednak jej nośność powinna być dwukrotnie większa od ciśnienia roboczego poduszek powietrznych.Nachylenie rampy należy określić w zależności od wielkości statku wodującego i generalnie nie jest większe niż 1/7.W zakresie całej długości pochylni kształt może być wielokrotny w kombinacji z linią spadku, linią i innymi.Jednak dno statku nie powinno stykać się z ziemią, nawet gdy poduszki powietrzne znajdują się na najniższej wysokości roboczej.Droga pochylni powinna sięgać do wody na pewną długość.

3. Wciągarka
Generalnie należy wybrać wolną wciągarkę, której prędkość obrotu wynosi około 9-13/m/min.Prędkość poruszania się statku nie może przekraczać 6m/min przy sterowaniu siłą pociągową liny wciągarki.Jeśli waga statku jest mniejsza niż 200 ton, prędkość ruchu można odpowiednio zwiększyć.Drut musi być regularnie sprawdzany i wymieniany.

4. Sprężarka powietrza
Rodzaj i wydajność sprężarki powietrza należy dobrać w zależności od całkowitej objętości wszystkich poduszek powietrznych przewidzianych do uruchomienia i czasu potrzebnego do napełnienia powietrzem oraz ciśnienia powietrza.Zbiornik gazu sprężarki powietrza powinien być zainstalowany z
regulowany zawór ograniczający ciśnienie.

Aplikacja

1. W przypadku modernizacji, konwersji lub uruchomienia nowego/naprawy statku!
2. Morska poduszka powietrzna do ratowania zatopionego statku lub ciężkiej zanurzonej konstrukcji stalowej
3. Do podnoszenia i transportu ciężkich towarów do 10 000 ton konstrukcji na lądzie
4. Do użytku pływającego, aby poprawić zanurzenie.
5. Pojemnik do przechowywania i transportu gazu i żrących cieczy chemicznych i czystej wody do podróży
6. Gumowe poduszki powietrzne używane do wykonywania przepustów