|
Szczegóły Produktu:
|
| Orzecznictwo: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Część: | Pneumatyczny błotnik łodzi |
|---|---|---|---|
| Kolor: | czarny | MATERIAŁ: | Kauczuk naturalny |
| Wniosek: | STD, STS, statki i łodzie | Rozmiar: | Dostosowane |
| Imię: | pneumatyczny błotnik gumowy | Nazwa produktu: | Błotnik morski/dokowy |
| Okres gwarancji: | 24 miesiące | Stosowanie: | Chroni statek podczas operacji między statkami lub cumowania przy nabrzeżu |
| Długość: | 1~9m | Funkcja: | Antykolizyjne |
| High Light: | Łódź Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik,1m pływający pneumatyczny gumowy błotnik,morski pneumatyczny pływający błotnik |
||
Nasze usługi
1. Usługa VIP jeden do jednego.
2. Dożywotnia obsługa posprzedażna.
3. Profesjonalne sugestie dotyczące odpowiedniego rozmiaru i ilości zderzaków dokujących.
4. Naucz klientów, jak korzystać ze zderzaka dokowego na miejscu .
5. Wszelkie pytania dotyczące zderzaków dokowych zostaną udzielone w ciągu 24 godzin.
Pneumatyczny gumowy błotnik to odporny na ścieranie gumowy błotnik wypełniony powietrzem pod wysokim ciśnieniem.
To może łatwo opróżnić, co pozwala na proste i efektywne kosztowo przemieszczenie i ponowne uruchomienie w innych lokalizacje.
Całość uzupełnia krata zużytych opon połączonych siecią poziomych i pionowych łańcuchów, co dodatkowo zabezpiecza korpus błotnika.Błotniki są wyposażone w zaczep do holowania i krętlik ze stali ocynkowanej.Łańcuch ze stali nierdzewnej jest opcjonalny, co oznacza, że dostępny jest również tylko typ zawiesia lub korpus, ale zwykle zaleca się typ łańcucha i siatki na opony, aby chronić korpus błotnika.
Nasza guma pneumatyczna
Nasz pneumatyczny gumowy błotnik ma zalety ogromnej absorpcji energii przy niskiej powierzchni jednostki cumowniczej i operacji cumowania.
Zalety
★Chroni statki i obiekty cumownicze nawet przy nadmiernym obciążeniu
★Niezwykle solidny
★Łatwo opróżnić się do transformacji i instalacji
★ Wytrzymaj ekstremalne warunki środowiskowe
★Łatwo przenosić do alternatywnych punktów cumowniczych
★ Odpowiednio do różnych zastosowań Ship-to-Dock i Ship-to-ship o różnych dostępnych rozmiarach
★Pełny proces intymny serwis w czasie rzeczywistym
|
Specyfikacja D*L(m) |
Początkowe ciśnienie pneumatyczne 50KPa |
Początkowe ciśnienie pneumatyczne 80KPa |
Odpowiedni statki tonaż (T) |
||||
|
Ciało Waga (Kg) |
r (KN) |
GEA (KJ) |
Ciało Waga (Kg) |
r (KN) |
GEA (KJ) |
||
| 0,5*1,0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 | 50 |
| 0,6*1,0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 | 50 |
| 1,0*1,5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 | 100 |
| 1,0*2,0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 | 200 |
| 1,2*2,0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 | 300-500 |
| 1,35*2,5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 | 300-500 |
| 1,5*3,0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 | 1000 |
| 1,7*3,0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 | 1000 |
| 2,0*3,5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 | 3000 |
| 2,5*4,0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 | 10000 |
| 2,5*5,5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 | 10000 |
| 3.0*5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 | 10000 powyżej |
| 3.0*6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 | 10000 powyżej |
| 3,3*4,5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 | 10000 powyżej |
| 3,3*6,5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 | 10000 powyżej |
1. Liczby na stole są zgodne z ISO 17357;Notatka:
2. Waga korpusu i siatki odbojnicy może różnić się o ±10%.;
3. Specjalne rozmiary są dostępne na życzenie po prostu
Nasze pneumatyczne błotniki gumowe są używane w różnych zastosowaniach, w tym w operacjach ze statku na statek i ze statku do doku, w portach i terminalach.Nasze pneumatyczne odbojnice gumowe są przeznaczone do skutecznej ochrony statków i obiektów cumowniczych.Nasze pneumatyczne gumowe błotniki są zgodne z przepisami normy ISO 17357:2014, które zapewniają bezpieczne działanie nawet podczas nierównych operacji cumowania.
Osoba kontaktowa: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693
