|
Szczegóły Produktu:
|
| Rozmiar: | Dostosowana średnica od 0,3-4,5 m | Okres gwarancji: | 24 miesiące |
|---|---|---|---|
| Certyfikaty: | CCS, ABS, DNV, BV, LR | Projektuj wykorzystując życie: | Ponad 10 lat |
| kolor: | Czarny, szary, biały | Standard: | ISO17357 |
| High Light: | Błotniki dokujące do łodzi,nadmuchiwane błotniki morskie,Pneumatyczne gumowe błotniki do dużych łodzi |
||
Nadaje się do ciężaru łodzi od 15000-200000 t pneumatycznego błotnika z gumy morskiej
Zastosowanie błotnika gumowego:
*pneumatyczny błotnik gumowy ma szerokie zastosowanie w następujący sposób:
* Statek na statek, statek na nabrzeże
* Tankowce, kontenerowce
* Luksusowe jachty, platformy oceaniczne
* Duże stocznie
* System błotników
* Porty wojskowe, okręt wojenny
* Większe podwodne fundamenty mostów itp.
Zalety błotnika z gumy morskiej:
* Absorbuj więcej energii, mniej odwrotnego wpływu na statki
* Bardziej elastyczny, łatwy montaż
* Długa żywotność
* Nie wyginanie się pod naciskiem
* Dostępnych jest wiele różnych rozmiarów i kształtów
* Przejść CCS, DNV, ABS
* Trwałe, praktyczne i ekonomiczne
Wydajność techniczna marineguma błotnik
Specyfikacja | 0,05Mpa (ciśnienie początkowe 0,05Mpa) | (Ciśnienie początkowe 0,08 MPa) | ||||
| Waga (kg) | Siła reakcji (KN) | GEA | Waga | Siła reakcji (KN) | GEA | |
| 0.5X1.0 | 25 | 674 | 6 | 25 | 85 | 8 |
| 0,6X1,0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 98 | 11 |
| 0,7X1,5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 180 | 24 |
| 1,0X1,5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 239 | 45 |
| 1,0X2,0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 338 | 63 |
| 1,2X2,0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 390 | 88 |
| 1,35X2,5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 561 | 142 |
| 1,5X3,0 | 315 | 579 | 153 | 370 | 761 | 214 |
| 1,7X3,0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 840 | 287 |
| 2.0X3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1150 | 430 |
| 2,5X4,0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
| 2,5X5,5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
| 3.0X5.0 | 1880 | 2000 | 1050 | 2155 | 2709 | 1571 |
| 3.0X6.0 | 2160 | 2488 | 1312 | 2470 | 3292 | 1888 |
| 3,3X4,5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
| 3,3X6,0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
| 3,3X6,5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
| 3,3X10,6 | 4403 | 5257 | 3067 | 5020 | 6907 | 4281 |
| 4,5X9,0 | 6554 | 5747 | 4752 | 7470 | 7551 | 6633 |
| 4,5X12 | 8739 | 7984 | 6473 | 9960 | 10490 | 9037 |
| Uwaga: waga to masa ciała błotnika (bez opon i łańcucha), z błędem masy ± 10% i błędem siły przeciwnej ± 10% | ||||||
Uwagi dotyczące błotnika z gumy morskiej
* Często sprawdzaj, czy korpus błotnika jest uszkodzony i czy ciśnienie jest normalne, a rdzeń zaworu należy wymieniać co sześć miesięcy
* Drut stalowy powinien owijać gumową rurę, podczas próby drutu stalowego z pneumatycznym gumowym błotnikiem na wypadek, gdyby błotnik został dźgnięty
* Powierzchnia lub przedmiot obok pneumatycznego gumowego błotnika nie może być twarda i ostra w przypadku ukłucia pneumatycznego gumowego błotnika
* Akcesoria i nakrętki jip nie mogą się poluzować podczas testowania ciśnienia wewnętrznego
* Siatka linowa powinna być niezawodna, drut stalowy używany do zawieszania metalowych części i hak nie może być wiązany w nieładzie.
Osoba kontaktowa: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693
