1. Nasz morski błotnik pneumatyczny jako środek ochronny nadaje się do kontaktu statku ze statkiem, statku do doku i statku do cumowania.
2. Jest lekki, przenośny i pływający, można go łatwo zainstalować, wymienić i ponownie wykorzystać 6-8 lat bez niewłaściwego użycia.
3. Dostarczyliśmy pneumatyczne błotniki do serwisu morskiego i usługi offshore dla statków odmian.
4. Niska siła reakcji i błotniki o wysokiej absorpcji energii z certyfikatem CCS, BV.
Klasyfikacja morskiego błotnika pneumatycznego
Rodzaje odbojnic pneumatycznych morskich:
1.Błotnik z siatką: błotniki przykryte siatką do łańcuchów opon, każdy koniec jest połączony jednym lub dwoma pierścieniami.
2. Błotnik typu zawiesiowego: błotniki zaprojektowane do użytku bez siatki ochronnej.
Test3,3 * 6,5 m błotniki morskie Yokohama do cumowania w doku
1. Test materiałowy na gumę
Badanie materiałowe gumy zewnętrznej i gumy wewnętrznej należy przeprowadzić zgodnie z właściwościami fizycznymi gumy wewnętrznej i zewnętrznej wymaganych przez ISO 17357:2002
2. Kontrola wymiarów
Wymiary wszystkich odbojnic należy sprawdzić przy początkowym ciśnieniu wewnętrznym, a wyniki powinny mieścić się w następujących tolerancjach:
- długość: +10%, -5%;
-średnica: +10%,-5%
3. Test wycieku powietrza
Próbę przecieku powietrza należy przeprowadzić na wszystkich błotnikach przy ciśnieniu początkowym przez ponad 30 minut, a wyniki badania powinny potwierdzić, że nie ma przecieku powietrza.
4.Test ciśnienia hydrostatycznego
Próbę ciśnienia hydrostatycznego należy przeprowadzić przez 10 minut przy ciśnieniu hydrostatycznym podanym w „ciśnienie próbnym przy ugięciu 0%”.Maksymalne wydłużenie tymczasowe: 10%
Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd to kompleksowe przedsiębiorstwo zaopatrzenia morskiego, łączące projektowanie badań naukowych, rozwój produktów z usługami technicznymi.Specjalizujemy się w produkcji pneumatycznych błotników gumowych, błotników piankowych, różnych morskich błotników gumowych oraz gumowych poduszek powietrznych do wodowania statków i ratownictwa.Produkty FLORESCENCE są projektowane, produkowane i testowane zgodnie z normami ISO17357 i ISO9001:2002.A każda jednostka jest produkowana ściśle według wymagań inspektorów okrętowych, takich jak BV, CCS itp.
Zlokalizowana w porcie Qingdao FLORESCENCE może skutecznie reagować na wszelkie pilne wymagania błotników i poduszek powietrznych dzięki szerokiej gamie produktów.
Florescence posiada własną fabrykę, która produkuje wyroby gumowe od około 20 lat, więc jesteśmy bezpośrednim sprzedawcą fabryki, jesteśmy bardziej profesjonalni niż inne firmy.Błotniki FLORESCENCE Ship Salvage Fender są eksportowane do wielu krajów, w tym do Indonezji, Singapuru, Kenii, Tanzanii itp. Odbojnice FlorescenceRuber mogą być produkowane w różnych rozmiarach i typach zgodnie z wymaganiami klientów.