Wyślij wiadomość
Dom ProduktyPneumatyczny gumowy błotnik

Ship To Quay Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik dokujący z oponą samolotową

Orzecznictwo
Chiny Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. Certyfikaty
Chiny Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

Ship To Quay Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik dokujący z oponą samolotową

Ship To Quay Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik dokujący z oponą samolotową
Ship To Quay Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik dokujący z oponą samolotową Ship To Quay Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik dokujący z oponą samolotową Ship To Quay Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik dokujący z oponą samolotową

Duży Obraz :  Ship To Quay Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik dokujący z oponą samolotową

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Shandong, Chiny
Nazwa handlowa: FLORESCENCE
Orzecznictwo: CCS BV RS ISO
Numer modelu: JZ-FENDER004
Zapłata:
Minimalne zamówienie: Do negocjacji
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: Palety, drewniane pudełko, nadające się do transportu
Czas dostawy: 5-7 dni
Zasady płatności: L/c, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 100 szt. Miesięcznie

Ship To Quay Yokohama Pneumatyczny gumowy błotnik dokujący z oponą samolotową

Opis
Materiał: Kauczuk naturalny Aplikacja: STS STD
Kształtować się: Okrągły Grubość: Zależy od rozmiaru
Okres gwarancyjny: 24 miesiące Nazwa produktu: Błotniki Yokohama
High Light:

Pneumatyczny gumowy błotnik

,

pneumatyczny błotnik Yokohama

,

statek do Quay Yokohama pneumatyczny błotnik

Wprowadzenie pływającego błotnika pneumatycznego

Pływające błotniki pneumatyczne są używane od około 50 lat. Jest to wiodące urządzenie antykolizyjne do użytku na statkach na świecie.Gumowy odbojnik wypełniony sprężonym powietrzem jest używany jako środek ochronny w transporcie między statkiem, statkiem do nabrzeża i statkiem do cumowania.

Pływające błotniki pneumatyczne mogą być dostarczane w różnych rozmiarach.Jest wyposażony w łańcuch i siatkę na opony (CTN), który jest zwykle zalecany do ochrony korpusu błotnika, ale dostępny jest również typ zawiesia lub sam korpus.

 

 

image001_副本

Konstrukcja pływającego błotnika pneumatycznego

Pływający błotnik pneumatyczny składa się z zewnętrznej gumy, wzmacniającej warstwy syntetycznego kordu opony i wewnętrznej gumy, mocno zwulkanizowanych.

1. Zewnętrzne gumy służą do ochrony warstw kordu i wewnętrznej gumy przed ścieraniem

2. Warstwa wzmacniająca z syntetycznego kordu opony wystarczająco mocna, aby utrzymać wewnętrzne ciśnienie powietrza.

3. Wewnętrzna warstwa gumy uszczelnia powietrze wewnątrz błotnika.

4. Odbojnice o średnicy większej niż 2500mm będą wyposażone w zawór bezpieczeństwa.

image003_副本

 

Specyfikacja pływającego błotnika pneumatycznego

D*L (mm) Początkowe ciśnienie pneumatyczne 50KPa    
Masa ciała (kg) R(KN) GEA(KJ)  
500*1000 25 64 6
600*1000 32 74 8
1000*1500 80 182 32
1000*2000 100 257 45
1200*2000 120 297 63
1350*2500 165 427 102
1500*3000 315 597 153
1700*3000 405 639 191
2000*3500 590 875 308
2500*4000 1050 1381 663
2500*5500 1333 2019 943
3000*5000 1880 2104 1210
3000*6000 2160 1583 1485
3300*4500 2020 1884 1175
3300*6500 2700 3015 1814

 

 

Proces produkcji pływającego błotnika pneumatycznego

image005

 

Korzystanie z pływającego błotnika pneumatycznego wymaga uwagi

1 Pneumatyczna regulacja ciśnienia w ± 5% ciśnienia znamionowego

2 Testuj ciśnienie normalnie, dodaj ciśnienie w odpowiednim czasie

3 Unikaj kontaktu z ostrymi przedmiotami

4 Gdy długi czas nie jest potrzebny, należy umyć do wyschnięcia, napełnić odpowiednią ilością sprężonego powietrza, umieścić w chłodnym, suchym i przewiewnym miejscu.

5 Miejsce przechowywania z dala od ciepła, kwasów i zasad, oleju i smaru

6 Podczas przechowywania nie należy składać i układać w stosy

image006_副本

 

Zastosowanie pływającego błotnika pneumatycznego

Wysyłaj transfery na morzu.

Operacja cumowania statków do cumowania w doku/nabrzeżu.

Tankowce na ropę i gaz

Szybkie promy i statki aluminiowe

Instalacje tymczasowe i stałe

Szybka reakcja i sytuacje awaryjne

Płynne ładunki i statki obrony morskiej

image008_副本

image010_副本

 

Przechowywanie pływającego błotnika pneumatycznego

1. Umyj powierzchnię błotnika, osusz i napełnij odpowiednią ilością sprężonego powietrza, aby ułożyć je w chłodnym, suchym i dobrze wentylowanym miejscu.

2. Miejsce przechowywania powinno znajdować się z dala od ciepła.

3. Trzymaj błotnik z dala od kwasów, zasad, smarów i rozpuszczalników organicznych

4. Błotniki nie mogą być spiętrzone i ciężkie, gdy błotniki nie są używane.

image014_副本

Szczegóły kontaktu
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Osoba kontaktowa: Michelle Zhang

Tel: +8618205321693

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)