Wyślij wiadomość
Dom ProduktyPneumatyczny gumowy błotnik

Pneumatyczny błotnik z gumy morskiej do ochrony doków na molo

Orzecznictwo
Chiny Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. Certyfikaty
Chiny Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

Pneumatyczny błotnik z gumy morskiej do ochrony doków na molo

Pneumatyczny błotnik z gumy morskiej do ochrony doków na molo
Pneumatyczny błotnik z gumy morskiej do ochrony doków na molo Pneumatyczny błotnik z gumy morskiej do ochrony doków na molo Pneumatyczny błotnik z gumy morskiej do ochrony doków na molo

Duży Obraz :  Pneumatyczny błotnik z gumy morskiej do ochrony doków na molo

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Shandong, Chiny
Nazwa handlowa: Florescence RUBBER
Orzecznictwo: CCS,ABS,DNV,LR,ISO9001
Numer modelu: Gumowy błotnik fluorescencyjny(103)
Zapłata:
Minimalne zamówienie: Do negocjacji
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: nagi, pojemnik
Czas dostawy: 5-10 dni roboczych
Zasady płatności: Western Union, l/c, T/T
Możliwość Supply: 100 szt / miesiąc

Pneumatyczny błotnik z gumy morskiej do ochrony doków na molo

Opis
glowny material: Kauczuk naturalny i tkanina kordowa Średnica: od 0,3-4,5 m, dostosowane
Okres gwarancji: 24 miesiące Projektuj wykorzystując życie: Zwykle 10 lat
Nazwa produktu: błotnik z gumy morskiej Grubość: Więcej niż 8 mm
High Light:

pneumatyczny gumowy błotnik

,

nadmuchiwane błotniki morskie

,

pneumatyczny gumowy błotnik Pier Protection

Używany do ochrony mola i doków za pomocą pneumatycznego błotnika z gumy morskiej
 
Zalety błotnika z gumy morskiej:
* Absorbuj więcej energii, mniej odwrotnego wpływu na statki
* Bardziej elastyczny, łatwy montaż
* Długa żywotność
* Nie wyginanie się pod naciskiem
* Dobra szczelność, bezpieczeństwo i niezawodność
* Wysoka amortyzacja, niska siła przeciwdziałania i poprawa zdolności portu
* Wyprodukuj całkowicie zgodnie z ISO17357:2002
* Dostępnych jest wiele różnych rozmiarów i kształtów
* Przejść CCS, DNV, ABS
* Trwałe, praktyczne i ekonomiczne
* Dobra jakość została sprawdzona przez wielu kupujących
* Opcjonalna opona i łańcuch, może zapewnić łańcuch z cynkowaniem na gorąco lub stalą nierdzewną (304,312,316)
* Opcjonalne okucia końcowe dla lepszego dostosowania aplikacji
 
Wydajność techniczna marineguma błotnik
 

Specyfikacja
DXL(m)

0,05Mpa (ciśnienie początkowe 0,05Mpa)(Ciśnienie początkowe 0,08 MPa)
Waga (kg)Siła reakcji (KN)

GEA
(KJ)

Waga
(kg)

Siła reakcji (KN)

GEA
(KJ)

0.5X1.025674625858
0,6X1,032748329811
0,7X1,550137175018024
1,0X1,580182328023945
1,0X2,01002574512533863
1,2X2,01202976316539088
1,35X2,5165427102226561142
1,5X3,0315579153370761214
1,7X3,0405639191436840287
2.0X3.55908753086321150430
2,5X4,01050138166311101815925
2,5X5,513332019943141026531317
3.0X5.0188020001050215527091571
3.0X6.0216024881312247032921888
3,3X4,5202018841175230024761640
3,3X6,0230027831675260036522338
3,3X6,5270030151814308039612532
3,3X10,6440352573067502069074281
4,5X9,0655457474752747075516633
4,5X128739798464739960104909037
Uwaga: waga to masa ciała błotnika (bez opon i łańcucha), z błędem masy ± 10% i błędem siły przeciwnej ± 10%

 
Przechowywanie gumowego błotnika
 
* Gdy nie używasz przez dłuższy czas, umyj powierzchnię błotnika, osusz i napełnij odpowiednią ilością sprężonego powietrza, aby położyć je w chłodnym, suchym i dobrze wentylowanym miejscu.
 
* Miejsce przechowywania pneumatycznego gumowego błotnika powinno znajdować się daleko od źródła dźwięku
 
* Staraj się trzymać błotnik z dala od kwasów, zasad, smarów i rozpuszczalników organicznych
 
* Gdy nie nakłada się błotników, pneumatyczny gumowy błotnik nie może być ułożony w stos, a ciężkie przedmioty nie mogą być układane na błotniku
 
Uwagi dotyczące błotnika z gumy morskiej
 
* Często sprawdzaj, czy korpus błotnika jest uszkodzony i czy ciśnienie jest normalne, a rdzeń zaworu należy wymieniać co sześć miesięcy
 
* Drut stalowy powinien owijać gumową rurę, podczas próby drutu stalowego z pneumatycznym gumowym błotnikiem na wypadek, gdyby błotnik został dźgnięty
 
* Powierzchnia lub przedmiot obok pneumatycznego gumowego błotnika nie może być twarda i ostra w przypadku ukłucia pneumatycznego gumowego błotnika
 
* Akcesoria i nakrętki jip nie mogą się poluzować podczas testowania ciśnienia wewnętrznego
 
* Siatka linowa powinna być niezawodna, drut stalowy używany do zawieszania metalowych części i hak nie może być wiązany w nieładzie.
 
Pneumatyczny błotnik z gumy morskiej do ochrony doków na molo 0
 
Pneumatyczny błotnik z gumy morskiej do ochrony doków na molo 1
 
Pneumatyczny błotnik z gumy morskiej do ochrony doków na molo 2

Szczegóły kontaktu
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Osoba kontaktowa: Michelle Zhang

Tel: +8618205321693

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)