Szczegóły Produktu:
|
Aplikacja: | STS STD | Rozmiar: | Dostosowane, zgodnie z życzeniem klientów |
---|---|---|---|
Standard: | ISO17357 | Grubość: | Zależy od rozmiaru |
Rodzaj: | PNEUMATYCZNY | Okres gwarancyjny: | 24 miesiące |
High Light: | Pneumatyczny gumowy błotnik,pneumatyczny błotnik Yokohama,pływający pneumatyczny gumowy błotnik Yokohama |
Opis
Pneumatyczny odbojnik łodzi może wchłonąć dużo energii, dzięki czemu nacisk jednostkowy działający na powierzchnię statku jest zmniejszony.Ta zaleta sprawia, że staje się idealnym urządzeniem do ochrony statków i jest szeroko stosowana w dużych tankowcach, statkach na gaz płynny, platformach wiertniczych, masowcach, konstrukcjach pływających, dużych nabrzeżach, portach i dokach.
Pneumatyczny odbojnik łodzi jest zainstalowany po obu stronach statku lub statku, aby odgrywać rolę buforową, zapobiegając uszkodzeniom i chroniąc statek przed szkodliwymi substancjami.Urządzenie jest używane w portach do pochłaniania kolizji między dokami i statkami motorowymi oraz gdy dwa statki stoją obok siebie na morzu.Poza tym ma zalety zaawansowanej struktury technologicznej, doskonałej wydajności oraz odporności na starzenie i korozję.
FLORESCENCE Pneumatyczny błotnik łodzi
1. Materiał: 54% kauczuku naturalnego
2. Żywotność: 10 lat
3. Wysoka odporność na korozję
4. Wysoka amortyzacja
5. CCS, zatwierdzone przez BV
6. Dobra szczelność
Budowa pneumatycznego błotnika łodzi
Korpus Pneumatycznego Odbojnika Gumowego zbudowany jest z 1. wewnętrznej warstwy gumy, 2. wzmocnionych warstw kordu 3. zewnętrznej warstwy gumy.
A następnie zwulkanizowane razem.
Zewnętrzna mieszanka gumy została zaprojektowana i wyprodukowana tak, aby była w stanie wytrzymać zarówno intensywne użytkowanie, w tym ścieranie podczas niesprzyjających warunków pogodowych, jednocześnie chroniąc warstwy kordu i wewnętrzną gumę.
Warstwy kordu opony są zaprojektowane i rozmieszczone tak, aby rozłożyć obciążenie i podzielić naprężenia, które utrzymują wewnętrzne ciśnienie powietrza w błotniku.
Wewnętrzna mieszanka gumowa została zaprojektowana tak, aby była całkowicie szczelna, wykorzystując mieszankę równoważną dętce opony samochodowej.
Pneumatyczny błotnik do łodzi Florescence dla średnich i małych jednostek
Tonaż statku | Rozmiar (D*L) mm | Poleć statek |
50 | 500*1000 | Statek rybacki |
100 | 700*1500~1000*1500 | Statek rybacki |
200 | 1000*1500~1200*2000 | Statek rybacki, holownik |
300-500 | 1200*2000~1500*2500 | Statek rybacki, holownik |
1000 | 1500*2500~1500*3000 | Holownik, statek transportowy |
3000 | 2000*3000~2000*3500 | Trawler oceaniczny, statek transportowy |
dziesięć tysięcy | 2000*3500~2500*4000 | Transportowiec |
Zastosowanie pneumatycznego błotnika Florescence Boat
Odbojnice gumowe do łodzi morskich są używane od około 50 lat.Jest to wiodące urządzenie do zastosowań morskich na świecie.Ten gumowy błotnik wypełniony sprężonym powietrzem jest używany jako środek ochronny w operacjach między statkami (STS), między statkami (STQ) i między statkami (STB).
Aplikacja
1. Tankowce, gazowce i masowce;
2. Szybkie promy i statki z aluminiowym kadłubem;
3. Budowanie doków bez względu na tymczasowe lub stałe instalacje;
4. Jako odbojnice w celu wyrównania statków z urządzeniami nabrzeżnymi.
5. Szybka reakcja i odboje awaryjne.
Osoba kontaktowa: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693